乘用车：整体盈利向好 规模效应、产品结构驱动改善。

销量端：2024Q2 乘用车批发 629.2 万辆，同比+2.6%，环比+10.7%；新能源乘用车批发 271.0 万辆，同比+31.1%，环比+36.8%；乘用车出口 123.0 万辆，同比+29.0%，环比+10.9%，新能源、出口增长亮眼；营收端，2024Q2 终端折扣整体放大，但受益自主份额提升，出口、高端化占比提升，乘用车企营收整体环比增长，样本企业收入达 5,318 亿元，同比+10.7%，环比+20.4%，比亚迪、蔚来汽车、赛力斯、零跑汽车表现亮眼；

毛利端：2024Q2 乘用车企毛利率表现分化，规模效应+高端化驱动毛利向上（蔚来汽车、零跑汽车、赛力斯），产品结构变化影响毛利（比亚迪）；净利端，除了合资外，自主盈利情况整体向好，比亚迪、吉利汽车、长城汽车、长安汽车受益规模效应+降本，盈利表现超预期。

零部件：规模效应驱动 盈利能力向上。营收端，2024Q2 零部件板块样本企业营收 2,308.2 亿元，同比＋5.6%，环比＋6.8%，增长主要受益于核心自主品牌、头部新势力强势表现。其中轻量化、智能化、华为产业链、理想产业链、内外饰等细分领域优质公司营收增速高于行业平均；利润端，2024Q2 规模效应增强，原材料价格整体保持稳定、汇率走势趋于平稳，尽管面对海运费价格上升等压力，零部件整体盈利能力改善明显，2024Q2 零部件板块扣非净利同比+59.4%，环比+33.8%；单季度归母净利率 6.4%，同比+1.3pct，环比+2.1pct，智能化、轻量化等赛道同环比表现亮眼。

商用车：天然气放量拉动重卡向上 客车持续复苏。

重卡：重卡进入淡季 政策有望拉动内需复苏。

销量端：2024Q2 重卡批发合计 23.2 万辆，同比-6.2%，环比-14.9%，略低预期；

营收端：2024Q2 重卡重点公司营收 1,023.5 亿元，同比-1.0%，环比-2.3%，营收略降，但总体符合预期；

利润端：受益天然气放量+重卡出海，潍柴动力、中国重汽维持高盈利。

客车：行业持续复苏 内需＋出口带动盈利向上。

销量端：2024Q2 客车产批量上行，出口高景气。2024Q2 客车批发销量 13.0 万辆，同比+9.0%，环比+5.3%；

营收端：2024Q2 重点公司营收182.4 亿元，同比+22.6%，环比+40.3%；

利润端：2024Q2 客车重点公司净利率 6.4%，同比+3.8pct，环比+0.7pct，中通、宇通盈利强劲，亚星小幅回升。

摩托车：中大排发展提速 驱动盈利向上。

销量端：受益出口高景气度，

2024Q2 中大排摩托车（＞205cc，下同）总销量为 24.0 万辆，同比+62.8%，环比+107.8%，其中春风动力等头部自主摩企贡献增量；

营收端：2024Q2 重点摩企合计 143.4 亿元，同比+30.9%，环比+33.3%，主要增量来自重点摩企大排量摩托车与出口端提速；

利润端：受益于汇率、规模效应等因素，2024Q2 重点摩企整体净利率为 8.9%，同比-1.4pct，环比+1.0pct。其中，春风动力、钱江摩托、涛涛车业业绩表现优异。

投资建议：

1、乘用车：看好智能化、全球化加速突破的优质自主，推荐【比亚迪、吉利汽车、赛力斯、江淮汽车】；

2、零部件：中期成长不断强化，看好新势力产业链+智能电动增量：1）新势力产业链：推荐 T 链-【拓普集团、新泉股份、双环传动】；华为链-【沪光股份、瑞鹄模具、文灿股份、星宇股份】。2）智能化核心主线：推荐智能驾驶-【伯特利、德赛西威】+智能座舱-【上声电子、继峰股份】；

3、轮胎：推荐龙头【赛轮轮胎】及高成长【森麒麟】；

4、重卡：推荐【中国重汽】；

5、摩托车：推荐中大排龙头【春风动力】。

风险提示：汽车行业竞争加剧；需求不及预期；智能驾驶推进进度不及预期。

目录

1 行业概况：2024Q2 板块持仓下降 摩托车、乘用车占比提升 .......... 3

1.1 样本选择 .......... 3

1.2 业绩总结：兑现程度高 乘用车、摩托车表现较好 .......... 3

1.3 基金持仓：2024Q2 板块持仓占比下降 .......... 5

2 乘用车：整体盈利向好 自主崛起出口加速 .......... 11

2.1 销量总结：出口+新能源驱动增长 .......... 11

2.2 营收总结：整体盈利向好 自主份额提升 .......... 15

2.3 业绩总结：整体盈利向好 规模效应+高端化驱动盈利 .......... 17

3 零部件：规模效应驱动 盈利能力向上 .......... 26

3.1 营收：同环比增长 智能化、轻量化赛道表现亮眼 .......... 26

3.2 利润率：毛利率同比提升 规模效应增强释放盈利弹性 .......... 28

3.3 费用率：规模效应增强 期间费用率环比下降.......... 30

3.4 业绩总结：多重因素改善 零部件盈利稳中向好 .......... 33

4 商用车：天然气放量拉动重卡向上 客车持续复苏 .......... 37

4.1 重卡：重卡进入淡季 政策有望拉动内需复苏 .......... 37

4.2 客车：行业持续复苏 内需＋出口带动盈利能力向上 .......... 44

5 摩托车：中大排发展提速 驱动盈利向上 .......... 49

5.1 销量总结：出口延续高增 旺季来临驱动需求向上 .......... 49

5.2 营收总结：重点摩企普遍增长 涛涛车业增幅居前 .......... 51

5.3 业绩总结：多重改善共振 驱动板块盈利向上.......... 52

6 投资建议 .......... 55

7 风险提示 .......... 57

插图目录 .......... 58

表格目录 .......... 59

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