乘用车出口：7月乘用车出口环比下滑。7月中汽协口径乘用车出口39.9万辆，同环比分别为+22.4%/-1.0%。车企：特斯拉/比亚迪/长城/上汽乘用车7月乘用车出口环比分别+137.4%/+11.2%/+5.6%/+4.2%，其余车企均下滑。分流向来看，1）总量流向：7月乘用车出口前三大区域分别为独联体/中东/ 拉 美 ，出口量分别为12.3/8.5/7.7万辆，同比增速分别为+22.1%/+32.0%/+61.2%。从增速来看，7月乘用车分区增速最高的为东亚/中东/东南亚地区（非洲基数低不纳入），同比增速分别为+159.6%/+61.2%/+40.9%。2）新能源流向：新能源乘用车出口增速前两大区域分别为中东/拉美（非洲基数低不纳入），出口同比增速分别为+110.4%/+96.3%；7月新能源乘用车出口量前两大区域分别为欧洲/亚洲，出口量分别为5.0/5.2万辆。

重卡出口：7月重卡出口同环比下滑，符合预期。中汽协口径下，7月重卡出口2.2万辆，同环比分别-12.9%/-8.7%，符合我们预期；1-7月重卡累计出口17.3万辆，同比+6.0%。7月俄罗斯同比-64%，非俄地区同比+30%。7月俄罗斯出口0.69万辆，同环比分别-64%/+13%，同比下滑幅度较大；非俄地区出口1.8万辆，同环比分别+30%/+8%，其中亚洲/非洲/中东/拉美分别出口0.5/0.6/0.3/0.2万辆，同比分别+53%/+19%/+72%/+19%，拉动出口总量增长。

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