◆ 工程机械电动化大势所趋，市场未来空间广阔。

电动化是工程机械绿色发展的重要方向之一，目前工程机械全球电动化率仍较低，提升空间大。根据Interact Analysis的研究，如果将叉车、剪叉式升降机、伸缩臂高空作业平台等设备剔除在外，2022年的纯电动设备的占比不足0.1%，到2027年，预计电动化率将略低于1%，直到2030年左右才提升到5%左右。总之，与货车和客车市场相比，非道路设备市场的电动化速度要慢得多。

工程机械电动化的技术进步推动出口增长，领先的后市场服务水平使得竞争力持续增强。从原材料端看，电池价格的下降使得工程机械电动化回本周期大幅缩短。随着电池技术的飞速进步与规模化生产的持续深化，电池成本近年来呈现显著下降趋势，这一变化对工程机械行业产生了深远影响。企业购买电动工程机械的初期投入得到了有效缓解，使得电动化工程机械的经济性更加凸显。同时，优秀的后市场服务能力大大增强了我国电动工程机械市场的竞争力，这些优势不仅提升了行业整体水平，还促进了电动工程机械市场的健康发展，刺激国外厂商购买我国服务、促进出口增长。

电动化产品成本端经济性优势突出，我国在全球市场中具有优势。虽然电动工程机械的初始生产成本可能高于传统燃油工程机械，但其在运营和维护成本上的优势使得其综合成本更具优势。随着电池技术的不断进步和成本的进一步降低，电动工程机械的市场竞争力将不断提升。在电动设备运营维护成本优于燃油设备的背景下，油电双价的明显优势使我国电动化工程机械设备更具竞争力，持续带动出口，并逐步实现品牌国际化。国家政策推进工程机械电动化持续发展，加快双碳目标节能减排的进程。

◆ 工程机械电动化快速推进，关键技术多样化发展。

三电为电动车辆核心技术，在工程机械行业应用前景广阔。国内三电技术不断趋于成熟，在汽车领域已得到广泛应用，在工程机械领域需结合工况和结构特点展开专门研究。根据华侨大学的研究，采用电机代替发动机后，电机在速度控制的静动态性能方面得到了大幅提高。电机的转速响应时间可达80 ms，远高于发动机的转速响应时间。此外，电机过载能力强，其峰值功率一般为其额定功率的2 倍以上。与发动机相比，电机高效区间也相应增加，在80%的工作区间里效率高于90%。

智能化转型升级是制造业趋势，推动工程机械工作效率不断提高。工程机械的智能化进程呈现出一个循序渐进的演变路径，它从基础的采集智能化起步，逐步迈向机群智能化，最终目标是实现智慧施工的全面覆盖。智能化转型的核心驱动力，推动设备向更加高级别的“机器人化”方向迈进，不仅提升作业效率与精度，还深刻改变着施工行业的运作模式与未来面貌。

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