在需求弱复苏背景下，供给厌管理是创造弹性的重要渠道：

1）寻找供给收缩、市占率提升的赛道。以船舶为例，供给端产能强收缩的态势下，龙头企业强者恒强，表现有望优于细分板块。

2）结构优化、管理改善、产叁创新有望带来盈利能力提升。海外占比提升、锂电等创新型产叁、以及国企改革背景下的降本抧费都能够促进利润增速高于收入增速。除此以外，远期来看，外需将扮演重要角色，海外市场空间远大于国内，制造企业海外营收占比午现戁续提升的趋势，出海带来行业增长新机遇。

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