本周板块行情回顾:本周(6 月 17 日-6 月 21 日),SW 一级行业中,交通运输行业累计涨跌幅为-0.56%,位列第 7 位;沪深 300 指数涨跌幅为-1.30%。
SW 交 通 运 输 各 个 子 板 块 累 计 涨 跌 幅 分 别 为 : 高 速 公 路 ( +1.67%) 、 航 运(+1.36%)、港口(+1.23%)、公交(+0.44%)、铁路(+0.17%)、跨境物流(-0.83%)、快递(-1.96%)、航空机场(-2.07%)、公路货运(-3.26%)、仓储物流(-4.12%)。
航空机场基本面跟踪:根据航班管家平台数据,2024 年第 25 周(2024.6.17-6.23),全国民航共计执行客运航班量 10.4 万架次,日均 14988 架次。其中,国内航班量为 91649 架次,周环比+4.32%,恢复至 2019 年的 112.50%;国际及地区航班量为 10995 次,周环比+2.28%,恢复至 2019 年的 73.8%。
根据 OAG 数据,截至 2024 年 6 月 17 日,主要海外国家航班量较 2019 年恢复率:美国 21%、德国 84%、法国 51%、英国 120%、意大利 116%、荷兰 66%、日本 70%、韩国 84%、印尼 59%、马来西亚 94%、新加坡 98%、泰国 67%。
油价及汇率:截至 2024 年 6 月 21 日,布伦特原油价格报收 84.33 美元/桶,周环比+2.07%,较 2023 年同比+9.35%,较 2019 年同比+30.85%;人民币汇率报收 7.1196,周环比+0.06%,较 2019 年同比+3.98%。
航运港口基本面跟踪:集运:截至 2024 年 6 月 21 日,SCFI 报收 3476 点,周环比+2.85%,同比+276.03%;CCFI 报收 1829 点,周环比+5.22%,同比+98.91%。分航线来看,CCFI 美东报收 1564 点,周环比+6.15%,同比+82.24%;CCFI 美西报收 1441 点,周环比+5.33%,同比+101.57%;CCFI 欧洲报收 2677点,周环比+5.11%,同比+139.16%;CCFI 地中海报收 3236 点,周环比+5.38%,同比+98.71%。
油运:本周截至 2024 年 6 月 21 日,BDTI 指数报收 1205 点,周环比-2.82%,同比+5.61%;BCTI 指数报收 795 点,周环比-3.99%,同比+31.84%。
干散货运:本周截至 2024 年 6 月 21 日,BDI 指数报收 1997 点,周环比+2.52%,同比+75.48%;分船型来看,BPI 指数报 收 1827 点, 周环比-6.31%,同比+57.91%;BCI 指数报收 3142 点,周环比+6.26%,同比+81.62%;BSI 指数报收 1398 点,周环比+4.72%,同比+83.71%。
公路铁路基本面跟踪:铁路:2024 年 5 月,铁路客运量为 3.61 亿人,同比增加 10.80%;铁路旅客周转量为 1276.19 亿人公里,同比增长 6.20%;铁路货运量为 4.37 亿吨,同比增加 4.70%;铁路货运周转量为 3013.68 亿吨公里,同比增加 0.20%。
公路:2024 年 5 月,公路客运量为 10.11 亿人,同比增长 6.50%;公路旅客周转量为 445.06 亿人公里,同比增长 8.20%;公路货运量为 36.20 亿吨,同比增加 3.50%;公路货运周转量为 6627.61 亿吨公里,同比增加 4.00%。快递物流基本面跟踪:快递:2024 年 5 月,快递行业实现收入 1159.9 亿元,同比上升 15.6%;快递业务量 147.82 亿件,同比上升 23.8%。5 月快递业务单价为 7.85 元/件,同比下降 12.21%。
投资建议:航空板块来看,2024 年端午假期,民航出行继续呈现旺季“供需两旺”,运力投放及旅客量较 2019 年进一步同比增长,符合此前预期;但疫后消费结构变化及当前国际航线缓慢恢复的局面,仍对票价水平形成一定程度的压制,板块仍位于底 位置。我们认为,2024 年,伴随后疫情时代民航出行需求持续修复,叠加国际线免签利好政策频出,国际线增班逻辑进一步强化,行业需求端有望加快释放。供需格局优化叠加油汇价格改善,几重因素边际改善下,年内航司有望实现扭亏为盈。后续板块具备从阶段性偏左侧位置进一步向上的动力。推荐中国国航(601111.SH)、南方航空(600029.SH)、春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)、白云机场(600004.SH)等。
航运板块来看,伴随当前红海局势、中东局势持续发酵,油轮、散货船东绕行意愿增强,运价存在上行动力,有望带来一波景气行情演绎。建议关注中远海能(600026.SH)、招商轮船(601872.SH)、招商南油(601975.SH)等。
风险提示:国际航线恢复及开辟不及预期的风险、原油价格大幅上涨的风险、人民币汇率波动的风险;地缘冲突升级的风险、宏观经济大幅下滑导致全球需求不及预期的风险、船东大规模造船导致运力供给超预期增加的风险。

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