2024Q2中国主要城市交通分析报告『附报告下载』 - 热点洞察

本次为大家解读的报告是《2024Q2中国主要城市交通分析报告》，更多重要内容、核心观点，请参考报告原文，文末有完整版获取方式。

报告核心内容

《2024Q2中国主要城市交通分析报告》由高德地图大云图业务中心数据分析团队撰写，旨在通过大数据挖掘技术和交通算法，全面反映中国主要城市交通运行状况。报告涵盖了城市交通拥堵数据、交通健康指数、公共交通出行幸福指数等多个方面，为公众出行、机构研究及政府决策提供参考。报告内容基于高德地图及行业浮动车数据，确保了其合理性与科学性。

关键词：交通健康指数、公共交通出行幸福指数、城市交通拥堵、大数据挖掘、交通算法

一、交通健康指数分析

交通健康指数是衡量城市交通运行状况的重要指标，由六项交通运行指标组成，反映城市交通健康水平与最优目标的接近百分比。2024年第二季度，兰州市的交通健康指数为49.88%，排名交通亚健康指数榜首，其次是广州、北京等城市。交通健康指数排名前十的城市包括南通、绍兴、洛阳等，这些城市的交通运行相对健康。报告还根据不同汽车保有量对城市进行了分类，发现苏州在超400万辆城市中交通健康指数最高，宁波在超300万辆城市中得分最高，南通在超200万辆城市中得分最高，绍兴在200万辆以下城市中得分最高。

二、公共交通出行幸福指数

公共交通出行幸福指数通过六项指标综合评价城市公共交通运行水平。兰州市在2024Q2期间公共交通出行幸福指数最高，达到81.01%，深圳市和南京市分别在超大城市和特大城市中位列首位。公共交通出行幸福指数的计算采用信息熵法确定评价指标权重，并采用TOPSIS正负理想解的计算进行排名。六项指标中，换乘系数和公共交通与小汽车高峰出行时间比的权重占比最高，分别达到23.15%和21.15%。报告指出，兰州市、深圳市、长春市等城市的公共交通运行效率和可靠性表现较好。

三、城市道路交叉口效能分析

《中国城市道路交叉口效能报告》首次发布，旨在评估中国城市道路交叉口的运行效能。报告选取了全国50个样本城市中2023年全年工作日早晚高峰平均延误指数最大的前15个信号灯控交叉口进行分析。结果显示，高延误-高时间价值城市的一个拥堵交叉口的千车高峰小时延误时间经济损失达1277元/小时。报告提出了城市道路交叉口效能这一重要评价指标，以一定通行空间和时间范围内所能通过的交通量来衡量，反映交叉口的实际运转效率和能力。

四、深中通道开通后运行效果分析

深中通道的开通对周边交通流量产生了显著影响。报告显示，深中通道由东向西方向的拥堵、缓行时间主要集中在9点到17点间，位置主要分布在深圳中隧道处，拥堵、缓行道路长度超过7公里。由西向东方向的拥堵、缓行时间则主要集中在11点到22点间，持续时间较长，位置同样分布在深圳中隧道处，拥堵、缓行道路长度超过5公里。深中通道的开通对虎门大桥的流量产生了明显缓解作用，尤其是7月1号到7月5号期间，虎门大桥由东向西方向流量下降幅度达45.3%。

五、城市交通运行数据

报告提供了2024Q2中国主要城市交通运行数据表，详细列出了各城市的交通健康指数、交通健康指数同比变化率、路网高峰行程延时指数、高峰平均速度、公共交通出行幸福指数和高速日均拥堵里程占比等数据。数据显示，苏州市在超400万辆汽车保有量城市中交通健康指数最高，达到66.25%，但同比变化率为-1.55%。南通市在超200万辆汽车保有量城市中交通健康指数最高，达到73.88%，同比变化率为1.92%。报告还指出，交通健康指数的提高或下降反映了城市交通状况的变化趋势。

总结：《2024Q2中国主要城市交通分析报告》通过高德地图大数据分析，全面展示了中国主要城市在2024年第二季度的交通运行状况。报告不仅提供了交通健康指数和公共交通出行幸福指数等关键指标，还对城市道路交叉口效能和深中通道开通后的运行效果进行了深入分析。这些数据和分析结果为政府、企业和公众提供了宝贵的参考，有助于更好地理解和改善城市交通状况。报告的发布不仅有助于提升城市交通管理的科学性和精准性，也为城市交通的可持续发展提供了重要支持。