本次为大家推荐的报告是《叉车行业分析：星星之火，锂电化空间增量的探讨》，更多重要内容、核心观点，请参考报告原文，文末有完整版获取方式。
报告核心内容解读
本报告深入探讨了中国及全球叉车行业的锂电化趋势，分析了国内外叉车锂电化率的现状、上限、提升节奏以及锂电化带来的纯增量空间。通过对比中国与海外市场的锂电化率数据，揭示了不同区域叉车电动化发展的差异与潜力。
一、中国与海外叉车锂电化率对比
- 中国锂电化率显著领先：2023年中国（含出口）整体锂电化率达31.6%，剔除小车后约20%，远高于海外市场的11.7%。
- 海外市场现状：剔除小车后，海外叉车锂电化率不足6%，显示出巨大的增长空间。
二、锂电化率的上限分析
- 对铅酸叉车的高替代率：锂电叉车在性能、安全性、成本等方面均优于铅酸叉车，理论渗透率可达100%。
- 对内燃叉车的逐步替代：锂电叉车在成本和环保方面具有优势，能够填补铅酸叉车无法替代的市场空白，未来有望替代大部分3.5吨位及以下内燃叉车。
三、锂电化率的提升节奏
- 中国领跑全球：中国叉车锂电化率已领先全球，预计剔除III类车后锂电化率将率先突破50%。
- 欧洲、美洲、亚洲市场差异明显：欧洲电动化程度高，美洲内燃车占比大，亚洲则跳过铅酸时代直接进入锂电时代。
四、锂电化带来的纯增量空间
- 国内市场潜力：预计2024-2026年，中国I+II类锂电叉车替换将带来43/60/83亿元的纯增量。
- 海外市场机遇：预计2024-2027年，海外I+II类锂电叉车替换将带来25/40/62/90亿元的纯增量，显示出海外市场巨大的增长空间。
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