动力电池企业份额变化的研究：穿越周期，份额为王『附报告下载』 - 热点洞察

本次为大家解读的报告是《动力电池企业份额变化的研究：穿越周期，份额为王》，报告共57页，更多重要内容、核心观点，请参考报告原文，文末有完整版获取方式。

报告核心内容解读

本报告深入剖析了动力电池企业份额的演变趋势。通过回顾历史数据，系统分析了全球及中国动力电池市场的集中度变化、企业间份额的转移现象以及不同电池技术市场的集中度状况。同时，对新能源车渗透率的提升空间及动力电池需求的增长趋势进行了前瞻性预测。报告还着重强调了关注份额演变趋势的重要性，并从动力电池厂商和车企的视角，探讨了行业一线厂商份额的稳定性和二线厂商份额扩张所面临的压力。

一、动力电池市场集中度与份额变动分析

全球动力电池市场CR3/CR5/CR8持续保持在较高水平，而中国市场则呈现出更为激烈的竞争态势，其集中度连续多年呈现出上升趋势。中国企业在全球市场中逐渐取代日韩厂商的地位，特别是在除中国外的全球市场中，其份额显著提升。与此同时，国内市场三元电池市场的集中度得到进一步提升，而铁锂电池市场的集中度则略有下降。

二、新能源车渗透率增长与动力电池需求预测

鉴于新能源车渗透率具有巨大的提升空间，且需求持续增长，那些份额稳定且基本面表现良好的优质头部企业，其长期发展前景看好。预计在未来几年内，全球动力电池需求将从816GWh增长至1389GWh，复合年增长率（CAGR）达到30%；中国动力电池的出货量也有望从630GWh提升至1102GWh，CAGR为32%。

三、份额演变趋势与行业竞争格局探讨

本报告强调了对份额演变趋势的关注。鉴于单个车企动力电池配套家数存在上限，供应链安全考量使得份额分散的现象趋于终结。未来，动力电池市场的份额竞争将主要围绕成本和技术两大维度展开，行业一线厂商的份额有望保持稳定。

四、动力电池厂商与车企视角的深入分析

从动力电池厂商的角度来看，二线厂商在资金储备和盈利能力上与行业头部厂商存在显著差距，因此其份额扩张的压力日益增大。而从车企的视角来看，随着“去独供化”进程的基本完成，以及比亚迪销量增速的放缓，预计宁德等核心企业在车企中的份额有望企稳回升。