本次为大家解读的报告是《北美汽车轻量化产业链深度报告:轻量化加速出海,车身铝铸件大型化带来新机遇》,报告共53页,更多重要内容、核心观点,请参考报告原文,文末有完整版获取方式。
报告核心内容解读
本报告专注于北美汽车轻量化产业链的发展趋势,尤其关注轻量化对配套零部件厂商出海布局的影响,以及车身铝铸件大型化所带来的新机遇。报告深入分析了北美新能源汽车市场的增长动态,探讨了国内零部件企业加速海外布局的趋势,并详细研究了大型高真空压铸工艺的应用前景及其工艺壁垒。
1. 轻量化趋势推动零部件厂商海外布局
随着美国通胀削减法案(IRA)的实施,北美新能源汽车需求得到提振。2023年,美国新能源汽车销量同比增速达到52.9%,渗透率同比增加2.4个百分点至9.0%。鉴于北美相关法规对零部件组装和生产的限制,国内零部件企业正加速海外布局。据我们估算,已有或在墨西哥计划投建工厂的国内零部件供应商数量高达26家,其中超过40%(11家)与轻量化技术紧密相关。
2. 车身铝铸件大型化趋势明显,利好大型高真空压铸工艺
新能源汽车车身结构的简化,为大型高真空压铸件的应用提供了有力支持。与传统的压铸工艺相比,高真空高压压铸具有壁厚更薄、孔隙减少、延展性和耐撞性提升等优势。
3. 工艺壁垒分析:工艺为核心,模具、材料、设备亦关键
大型高真空压铸工艺的成功实施,涉及设备、材料、模具和工艺四个关键要素。设备方面,大型高真空压铸机需具备高锁模力以应对大尺寸零件。材料上,需使用满足性能要求的免热处理铝合金。模具方面,尺寸的增大、密封性要求的提升以及开发周期的延长都增加了技术难度。而在工艺层面,严格控制工艺参数、温度控制策略与压力变化、以及模具温度的实时监控是确保产品质量的核心。
4. 长期展望:主机厂与头部压铸厂商共存
预计到2025年,全球大型高真空压铸将进入快速发展的“1-10”阶段,后地板和前机舱的市场空间有望超过100亿元。长期来看,大型高真空压铸件良率的提升需要经验积累,而车型迭代加速则要求模具和设备不断更新。因此,我们看好那些掌握相关工艺并具备自主模具设计能力的企业。
报告节选
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