本次为大家解读的报告是《电动化、网联化、智能化时代新能源汽车产业链全要素生产率报告（2023年）》，报告共46页，更多重要内容、核心观点，请参考报告原文，文末有完整版获取方式。
报告核心内容解读
随着电动化、网联化、智能化时代的来临，新能源汽车产业链正在经历前所未有的变革。本报告深入剖析了全球及我国的新能源汽车产业链现状，揭示其发展机遇与挑战，并提出了一系列有助于提升全要素生产率、增强产业竞争力的建议。
一、新能源汽车产业链的战略意义
新能源汽车不仅仅是一种交通工具的革新，更有可能发展成为新兴的支柱产业。对于我国而言，提升全产业链的竞争力已迫在眉睫。创新是驱动新能源汽车发展的核心力量，而提高全要素生产率是实现这一目标的关键。
二、全球新能源汽车产业链全要素生产率分析
新能源汽车产业链涵盖了整车制造、电动化技术、网联化技术、智能化技术以及车身及内外饰等多个模块。各个模块在全球范围内，如美国、欧洲、日本、韩国等国家的发展情况各异，各有千秋。
三、我国新能源汽车产业链的发展机遇与挑战
在新能源汽车产业链的发展中，我国面临着前所未有的机遇。例如，新型产业环节与世界同步创新，为我国企业提供了"弯道超车"的机会。然而，挑战也同样严峻：传统工业和精密制造环节的薄弱、硬件制造数字化改造和软件生态规则的落后等都是需要克服的难题。
四、我国新能源汽车产业链的发展建议
1. 提升企业基础能力：鼓励企业加大研发投入，提升研发强度，尤其是在关键技术领域。
2. 升级产业技术路径：在保持渐进式创新的同时，积极探索颠覆性创新的机会，缩小与国际先进水平的差距。
3. 拓展国内大市场：通过政策引导和市场培育，激发国内市场需求，同时打造自主品牌供应链。
4. 加速国际化布局：鼓励企业"走出去"，突破国外政策壁垒，开拓国际市场，提升我国新能源汽车品牌的国际影响力。
结论
新能源汽车产业链的发展是一个系统工程，需要政策、企业和社会各方的共同努力。通过抓住机遇、应对挑战，我国有望在全球新能源汽车产业链中占据更有利的位置，实现从"汽车大国"到"汽车强国"的转变。
报告节选
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