硬派越野车行业的崛起：国产力量与新能源的双重驱动『附报告下载』 - 热点洞察

今天，为大家分享的报告是《硬派越野车行业研究报告：国产硬派越野车崛起，新能源助力抢占新市场》，报告共32页，更多重要内容、核心观点，请参考报告原文。

报告核心内容解读

本报告旨在深入研究中国硬派越野车行业，特别关注国产硬派越野车的崛起以及新能源对市场的影响。报告发现，中国硬派越野车市场仍有巨大的增长空间，国产份额正在持续扩大。同时，新能源越野车正逐渐崭露头角，有望成为市场的主导力量。报告详细介绍了长城汽车、比亚迪、江铃汽车、一汽丰田普拉多和猛士917等企业和车型。

1. 硬派越野车市场概述

在全球范围内，硬派越野车的销量占比已超过10%。然而，与全球市场相比，中国的硬派越野车市场仍待进一步开发。尽管在整体SUV市场中，硬派越野车的销量占比不高，但其独特的性能和用途使其在中国市场上具有巨大的增长潜力。

2. 国产硬派越野车的崛起

近年来，国产硬派越野车的市场份额显著提升。从2019年到2023年，中国硬派越野车销量分别为16.5、18.7、18.5、20.2和22.4万辆。尤其值得一提的是，长城坦克系列已成为市场的领头羊。这一趋势表明，随着国内品牌的不断努力和创新，国产硬派越野车正在逐步获得消费者的认可和喜爱。

3. 新能源越野车的优势与发展趋势

随着新能源技术的不断进步，新能源越野车逐渐崭露头角。与传统燃油车相比，新能源越野车具有许多优势，如更低的油耗、更环保的排放以及更广泛的适用场景。此外，国内众多汽车制造商如比亚迪、长城等正大力投入新能源越野车的研发和生产。预计未来几年，新能源越野车将成为市场的主导力量，推动中国硬派越野车市场进一步发展。

4. 重点关注企业与车型

长城汽车：作为国内领先的硬派越野车制造商，长城汽车拥有完整的产品线，包括哈弗H5及H9、坦克系列等。为了保持市场竞争力，长城汽车正致力于研发新能源技术，并计划推出搭载Hi4-T技术的硬派越野车。
比亚迪：作为新能源领域的佼佼者，比亚迪推出了仰望与方程豹两大品牌，并已推出仰望U8与方程豹5两款硬派越野车。随着新能源技术的不断完善和市场需求的增加，比亚迪将进一步扩大其在新能源越野车市场的份额。
江铃汽车：江铃汽车将携手福特重回硬派越野车市场，计划在明年上半年正式上市福特Bronco烈马。这一合作有望为江铃汽车带来新的机遇和市场认可。
一汽丰田普拉多：因应排放与积分政策的调整，一汽丰田普拉多暂时退出中国市场。然而，随着政策的逐步明朗和市场需求的变化，预计一汽丰田普拉多将以混动形式重回国内市场，继续其在硬派越野车市场的竞争。
猛士917：东风汽车以军品要求打造的豪华新能源硬派越野车，基于MORA猛士滑板越野平台、MEGAPOWER猛士动力、MATS猛士越野全地形智能解决方案设计完成。猛士917的推出标志着东风汽车在硬派越野车领域的突破和创新，也为消费者提供了更多元化的选择。