15分钟城市是一种新的城市规划理念，旨在促进城市环境的可持续性和提高生态宜居性。这个概念要求城市在规划时，使城市各个地区不同年龄、背景和能力的市民都能在步行或骑行15分钟的距离内获得日常所需，如住宿、就业、生计、健康、教育、文化和休闲。
今天给大家分享的是戴德梁行出品的《十五分钟城市：中国商业地产的创新与变革》，本报告将详细介绍15分钟城市的概念、优点、实现方式以及在中国和全球范围内的应用案例，实数干货满满。受篇幅限制，更多详细内容，可以参阅报告原文。
报告核心内容解读
一、15分钟城市的概念
15分钟城市是一种城市规划理念，它提倡城市拥有大量可步行/骑行、自给自足、宜居的社区，并减少私家车的数量。这个概念要求城市在规划时，使各个地区市民都能在步行或骑行15分钟的距离内获得日常所需，以此提高城市环境的可持续性和生态宜居性。
二、15分钟城市的优点
1. 提高生活质量：通过减少出行时间和距离，市民可以更加便捷地获得日常生活所需，提高生活质量。
2. 减少碳排放：减少私家车的使用，降低碳排放，有利于减缓全球变暖的趋势。
3. 增加绿色空间：增加城市的绿色空间，改善城市环境，减少城市热岛效应和洪水发生的频率。
4. 促进健康：更纯净的空气、更多绿色美丽的区域，有利于改善市民的健康状况。
5. 加强社区关系：更多的邻里互动和决策机会，有利于加强社区内部的关系。
6. 推动当地经济发展：为当地商店带来更多的顾客，提供更多的当地就业机会，更有效地利用当地商业建筑和空间。
三、15分钟城市的实现方式
1. 制定合理的城市规划：在城市规划阶段，充分考虑不同地区市民的需求，合理布局生活、工作和休闲设施，确保市民能够在步行或骑行15分钟的距离内获得日常所需。
2. 建设自给自足的社区：建设自给自足的社区，包括住宿、就业、生计、健康、教育、文化和休闲设施，以减少市民出行的需求。
3. 推广公共交通：推广公共交通，提高公共交通的便捷性和舒适性，降低市民对私家车的依赖。
4. 鼓励市民减少使用私家车：通过政策引导、经济激励等方式，鼓励市民减少使用私家车，降低碳排放。
5. 增加城市的绿色空间：增加城市的绿色空间，提高城市的生态宜居性。
四、15分钟城市在中国和全球范围内的应用
在考察中国乃至全球的城市时，每个城市的发展路径都是不同的。例如，有些城市在汽车问世之前就已经发展起来，而另一些城市则是在汽车成为主要交通工具之后才开始发展的。那些在汽车问世之前发展的城市中，大多拥有了15分钟城市规划的基本配置，例如许多的欧洲城市。2019年，由奥雅纳（Arup）进行的一项调查中，受访者被问及步行或骑行到达公园和商店等基本设施所需时间，调研结果发现米兰和马德里市民平均需要13.1分钟；巴黎市民平均需要15.5分钟；柏林市民平均需要16分钟；伦敦市民平均需要23.5分钟。
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