今天，为大家分享的报告是《华为汽车：智能汽车破局者，生态能力集大成者》，报告共35页，更多重要内容、核心观点，请参考报告原文。
报告核心内容解读
本报告详细介绍了华为在汽车行业的探索历程、合作模式、技术优势以及未来趋势。华为从2013年开始探索汽车行业已十年有余，如今合作模式趋于稳定，新车型密集发布。华为将其突出的ICT技术优势延伸到智能汽车产业，聚焦智能网联汽车产业的增量部件，协助汽车产业实现电动化、网联化、智能化升级，提供智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动等产品和解决方案。
1. 华为在汽车行业的十年探索：华为从2013年开始涉足汽车行业，逐步深入并不断拓展业务范围。2019年，华为成立汽车业务部门（BU），正式进军智能汽车领域。2020年，华为发布智能汽车解决方案品牌HI，并与北汽合作推出首款车极狐阿尔法s。随后，华为与小康联合推出赛力斯智选模式车型SF5和问界M5，同时搭载华为自研的HarmonyOS智能座舱。到2022年，华为又发布了与赛力斯在智选车合作模式的第二款车型问界M7。
2. 华为的三种商业合作模式：华为目前主要采取三种商业合作模式：Tier1模式、HI模式和智选模式。其中，智选模式是华为最核心、最深入的合作模式，合作厂家有赛力斯、奇瑞、北汽蓝谷、江淮，合作车型有赛力斯M5、M7、M9，奇瑞S7、S9，北汽X4，江淮X6。
3. 华为的技术优势：华为将公司的ICT技术优势延伸到智能汽车产业，聚焦智能网联汽车产业的增量部件。华为提供智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能车云、智能电动等产品和解决方案。其中，华为的智能座舱方案包括Harmony OS 4.0车机系统、AR-HUD等技术；智能驾驶采用全栈方案，系统&算法不单独售卖，需以ADS整体解决方案上车；智驾计算平台则采用了华为自有芯片Ascend昇腾芯片和kunpeng鲲鹏芯片，并采用了自己开发的越影操作系统；华为还将在5G-V2X领域有所布局，参与编写了《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》。此外，华为的智能电动也聚焦于汽车电动化领域的电驱动系统、车载充电系统、端云电池管理系统等。
通过以上内容，我们可以看到华为在汽车行业的深厚积累和广泛布局。未来，随着技术的不断发展和创新，华为将继续引领汽车行业迈向智能化新时代。
报告节选
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