今天,为大家分享的报告是《美国电动车行业专题报告:美国电动车群雄逐鹿,渗透率提升前景可期》,报告共37页,更多重要内容、核心观点,请参考报告原文。
报告核心内容解读
本报告主要对全球电动车市场的发展状况进行了深入剖析,特别关注中欧和美国市场的渗透率以及美国本土造车新势力的市场表现。此外,报告还对美国电动车细分领域和车企竞争进行了深入探讨,并针对未来市场发展趋势给出了投资建议。
1. 中欧电动车渗透率增速放缓,美国市场潜力较大。
根据MarkLines数据显示,2023年1-10月,全球轻型车销量约为7,347万辆,同比增长10.4%。其中,中国、美国、西欧的市场份额分别为32.0%、17.5%、15.0%。然而,美国的电动车渗透率仅为9.1%,显示出较大的提升空间。
此外,IRA法案规定消费者购买清洁能源新车能获得最高$7,500的税收抵免,加州等9个州也宣布从2035年起禁售燃油车,这些政策为美国电动车产业的发展提供了强有力的支持。
2. 美国本土造车新势力各有所长,Cybertruck如期交付。
美国本土造车新势力主要包括Rivian、Lucid、Fisker、Karma、Aitekx等,其中Rivian和Lucid是代表企业。Rivian主要生产纯电SUV和皮卡,Lucid则专注于纯电豪华轿车领域。2023年11月30日,Tesla Cybertruck完成首批量产交付,共有三个版本,起售价$60,990-99,000,但价格最低的后驱版要到2025年交付。Cybertruck入市后或快速放量。
3. 细分领域电动车渗透率均处低位,车企竞争激烈。
根据MarkLines统计数据,2023年1-10月,美国共有21家车企36个品牌97款电动车(纯电及插混)实现交付,其中纯电57款、插混40款。在销量方面,Tesla的四款纯电车型ModelY/3/X/S合计占美国纯电车/电动车总销量的46.32%,表现出明显的领先优势。
传统车企中,前5大电动车品牌和集团分别为吉普、福特、宝马、雪佛兰、现代和Stellantis、现代起亚、通用、福特、大众。这些车企在电动车领域都有一定的市场份额,但总体来说竞争仍然激烈。
未来展望:考虑到美国电动车渗透率较低、IRA补贴限制或放宽、利息或进入下行通道等因素,美国电动车需求有望提升。因此,建议关注中国电动车产业链细分领域龙头及特斯拉产业链。
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