激光雷达：智能驾驶与智慧城市的关键技术及市场机遇『附报告下载』 - 热点洞察

今天，为大家分享的报告是《激光雷达行业专题报告：自动驾驶加速落地，激光雷达放量可期》，报告共29页，更多重要内容、核心观点，请参考报告原文。

报告核心内容解读

本报告对激光雷达的应用、市场现状及未来趋势进行了深入分析。激光雷达在智能驾驶、智慧城市等领域应用广泛，按测距方式可分为ToF和FMCW两类，按技术架构又可分为机械式、半固态式和固态式。随着自动驾驶的逐步落地，激光雷达市场有望持续增长。同时，本报告还介绍了海外厂商如Innoviz、Luminar、Velodyne&Ouster和Aeva的发展情况，以及国内厂商在激光雷达市场的机遇和挑战。

1. 激光雷达的应用领域及分类

激光雷达在智能驾驶和智慧城市等领域有着广泛的应用。按照测距方式，激光雷达可分为Time-of-Flight（ToF）和Frequency-Modulated Continuous Wave（FMCW）两类。ToF方案按技术架构又可分为机械式、半固态式和固态式。

2. 海外厂商的发展情况

Innoviz与宝马达成深度合作，获得了大众40亿美元的订单。Luminar专注于MEMS混合固态激光雷达领域，已推出具备300米检测范围的Iris传感器，并与梅赛德斯合作预计2025年量产Iris Plus。Velodyne&Ouster合并后将拥有850多家现有客户和丰富的专利组合。Aeva采用先进的FMCW技术，最远可探测500米的物体，已拿到全球前十车企的定点。

3. 下游应用的加速渗透及市场规模

随着智能驾驶技术的不断发展，激光雷达在智能驾驶汽车中的应用逐渐普及。根据灼识给出的数据，2022年全球智能驾驶汽车市场规模约为34亿元，预计至2030年CAGR可达103%，市场规模将突破万亿。激光雷达作为L3级以上自动驾驶的标配，预计我国2023年L2和L3渗透率将分别达到51%和20%。

4. 国内厂商的发展情况及市场机遇

激光雷达产业链上游壁垒较高，我国激光雷达上游核心器件仍以进口为主。然而，在中游和下游应用领域，国内厂商面临着较多的机遇。例如，速腾聚创已位于全球激光雷达企业市场份额第二。展望后续，固态补盲及芯片领域将是国产替代的重点领域。同时，国内厂商在技术研发和市场拓展方面也面临着一些挑战，需要不断提高自身实力和竞争力。

总之，激光雷达作为自动驾驶的关键技术之一，其市场前景广阔。我国厂商应该抓住机遇，加大技术研发和市场拓展力度，不断提升自身实力和竞争力，以更好地应对市场竞争和挑战。